Cargadores para coche eléctrico

Encuentra cargadores para coche eléctrico y cables Tipo 2 para recargar vehículos eléctricos en viviendas, empresas y puntos de carga públicos. Esta selección se centra en soluciones de corriente alterna de hasta 22 kW, con información clara sobre potencia, fases, intensidad y compatibilidad.

Cómo elegir un cargador para vehículo eléctrico

Antes de comprar, comprueba el conector del vehículo, la potencia admitida por su cargador interno y el tipo de instalación eléctrica disponible. La potencia real siempre queda limitada por el elemento menos potente: vehículo, estación, cable o suministro.

• Conector: el Tipo 2 es el estándar habitual de carga en corriente alterna en Europa.
• Potencia: 7,4 kW suele corresponder a 32A monofásicos; 11 y 22 kW requieren normalmente instalación trifásica.
• Instalación: revisa protecciones, sección del cableado y potencia contratada con un instalador cualificado.
• Longitud: elige un cable que alcance cómodamente la toma del vehículo sin permanecer tenso.

Soluciones de carga de hasta 22 kW

La estación de carga Victron EV de 22 kW permite trabajar en instalaciones monofásicas y trifásicas y puede integrarse con sistemas energéticos Victron. Para la conexión entre el vehículo y una estación compatible, consulta el cable Tipo 2 a Tipo 2 de 22 kW y 5 metros.

Carga doméstica, profesional y con energía solar

Una estación correctamente dimensionada permite organizar la recarga en casa o en la empresa. En instalaciones Victron compatibles también puede priorizarse el excedente fotovoltaico, aumentando el aprovechamiento local de la energía producida.

Preguntas frecuentes

¿Un cargador de 22 kW sirve para cualquier coche?

Puede utilizarse con vehículos Tipo 2 compatibles, pero la potencia final dependerá de lo que admita el cargador interno del coche y de la instalación.

¿Necesito corriente trifásica?

Para alcanzar 22 kW normalmente sí. En monofásico, una estación compatible puede trabajar a una potencia inferior.

¿El cable determina la velocidad de carga?

El cable debe soportar la intensidad necesaria, pero la velocidad queda limitada por el vehículo, el punto de carga y la red eléctrica.

¿Puede cargarse el coche con excedentes solares?

Sí, cuando la estación y el sistema de control energético son compatibles y están configurados para priorizar el excedente disponible.

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