Ladestationen für Elektroautos

Hier finden Sie Ladestationen und Typ-2-Ladekabel für das Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause, im Gewerbe und an öffentlichen AC-Ladepunkten. Das Sortiment umfasst Lösungen bis 22 kW mit klaren Angaben zu Leistung, Phasen, Stromstärke und Kompatibilität.

Die passende Ladelösung auswählen

Prüfen Sie vor dem Kauf den Fahrzeuganschluss, die maximale AC-Ladeleistung des Bordladegeräts und die vorhandene Elektroinstallation. Die tatsächliche Ladeleistung wird immer durch die schwächste Komponente begrenzt: Fahrzeug, Ladestation, Kabel oder Netzanschluss.

• Anschluss: Typ 2 ist der übliche europäische Standard für AC-Laden.
• Leistung: 7,4 kW entsprechen meist 32A einphasig; 11 und 22 kW benötigen in der Regel einen Drehstromanschluss.
• Installation: Schutzgeräte, Leitungsquerschnitt und verfügbare Anschlussleistung müssen fachgerecht dimensioniert sein.
• Kabellänge: Das Kabel sollte die Fahrzeugbuchse bequem und ohne Zug erreichen.

Laden mit bis zu 22 kW

Die Victron EV Charging Station mit 22 kW eignet sich für ein- und dreiphasige Installationen und lässt sich in kompatible Victron-Energiesysteme integrieren. Zur Verbindung von Fahrzeug und Ladepunkt dient das 5 Meter lange Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel für 22 kW.

Photovoltaiküberschuss zum Laden nutzen

In einem kompatiblen Victron-System kann die Ladestation so konfiguriert werden, dass verfügbarer Solarüberschuss bevorzugt in das Fahrzeug geladen wird.

Häufige Fragen

Lädt jedes Fahrzeug mit 22 kW?

Nein. Fahrzeug, Installation, Ladestation und Kabel müssen diese Leistung unterstützen.

Ist Drehstrom erforderlich?

Für 22 kW in der Regel ja. Ein kompatibles Gerät kann einphasig mit geringerer Leistung arbeiten.

Bestimmt das Kabel die Ladegeschwindigkeit?

Das Kabel muss die benötigte Stromstärke tragen können; die tatsächliche Leistung bestimmen alle Komponenten gemeinsam.

Passende Systemkomponenten

Ergänzen Sie Ihre Anlage mit Solarmodulen, Solarbatterien und Batteriemonitoren.