Trasformatore di isolamento Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41)

Trasformatore di isolamento Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41)  

Il trasformatore di isolamento Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41), progettato per disconnettere le barche dalla corrente alternata dall'elettricità di terra, ha una potenza elettrica di 2000W, protezione impermeabile (incapsulata) IP 41 e può essere utilizzato come: trasformatore di isolamento da 115V a 115V, trasformatore di isolamento da 115V a 230V, trasformatore di isolamento da 230V a 230V e trasformatore di isolamento da 230V a 115V.

Il trasformatore di isolamento Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41) è essenziale per la sicurezza e sostituisce gli isolatori galvanici e i rilevatori di polarità.

In caso di cortocircuito o corrente di guasto verso terra, un fusibile si brucerà o scatterà un GFCI (Ground Fault Interrupter). La corrosione galvanica si verificherà se il filo di terra dell'alimentazione lato terra è collegato alle sezioni metalliche dell'imbarcazione (vedere di seguito). Portare a bordo solo i cavi caldi e neutri crea uno scenario pericoloso in quanto i GFCI non funzioneranno e un fusibile non si brucerà in caso di cortocircuito verso un oggetto metallico sulla barca.

La corrosione galvanica si verifica quando due diversi metalli in contatto elettrico vengono esposti contemporaneamente a un fluido elettricamente conduttivo. Tali fluidi includono acqua di mare e, in misura minore, acqua dolce. In generale, la lega più attiva si corrode per prima, mentre il materiale meno attivo (più nobile) è protetto catodicamente. La velocità di corrosione galvanica è influenzata da una varietà di fattori, come i rapporti tra le aree, la conduttività del fluido, la temperatura, il tipo di materiale, ecc.

È un'idea sbagliata comune che la corrosione galvanica si verifichi solo su scafi in metallo e alluminio. In realtà, può succedere su qualsiasi imbarcazione quando un oggetto metallico, come un'elica o un albero, entra in contatto con l'acqua. Non appena la barca è collegata alla rete di terraferma, la corrosione galvanica dissolverà gli anodi, l'albero, l'elica e le altre parti metalliche a contatto con l'acqua. Si può essere tentati di non collegare il filo di terra; tuttavia, questo è estremamente pericoloso in quanto i GFCI non funzioneranno e i fusibili non si bruceranno in caso di cortocircuito in un elemento metallico della barca.

Installare un trasformatore di isolamento come il 2000 W 115/230 V da collegare alla rete di terra è il modo migliore per ridurre al minimo la corrosione galvanica e, allo stesso tempo, prevenire situazioni dannose e pericolose.

Il trasformatore di isolamento Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41) interrompe tutti i collegamenti elettrici tra la terra e l'imbarcazione. L'alimentazione da terra viene indirizzata al lato primario del trasformatore, mentre la nave è collegata al secondario. Il trasformatore di isolamento separa completamente la barca dall'alimentazione da terra. In caso di cortocircuito, il collegamento di tutti gli elementi metallici all'uscita neutra sul lato secondario del trasformatore causerà l'intervento di un GFCI o la fusione di un fusibile.

I trasformatori di isolamento Victron Energy sono forniti con avvio graduale (soft start) incluso. Eviterà che il fusibile di terra si bruci a causa della corrente di spunto dal trasformatore, che altrimenti si verificherebbe. Si consiglia inoltre vivamente, per motivi di sicurezza, di collegare a terra il neutro secondario del trasformatore mentre la nave è in porto.

Specifiche Victron Isolation Transformer 2000W 115/230V (IP 41)

Garanzia del prodotto

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