SAI Online Trifásico 3:3 / 3:1 configurable 20 kVA / 20 kW · Lapara
El LA-ON3113-20K-V.10 protege cargas profesionales de alta potencia mediante una arquitectura online de doble conversión. Esta ficha reúne los datos necesarios para comparar potencia, tecnología, conexiones, baterías y formato antes de comprar.
Ventajas para la instalación
Arquitectura online para cargas profesionales de alta potencia.
Configuración y supervisión avanzadas para instalaciones críticas.
Diseñado para continuidad de servicio en salas técnicas e industria.
Aplicaciones recomendadas
Centros de datos, salas técnicas, industria, automatización, telecomunicaciones e infraestructuras críticas.
Especificaciones técnicas
Capacidad*: 20KVA / 20KW
ENTRADA
Rango de tensión (Baja pérdida de línea): 110 VAC (Ph-N) ± 3% al 50% de carga; 176 VAC (Ph-N) ± 3% al 100% de carga
Rango de tensión (Regreso de la línea baja): Tensión de baja pérdida de línea + 10V
Rango de tensión (Pérdida de línea elevada): 300 VAC (L-N) ± 3% al 50% de carga; 276 VAC (L-N) ± 3% al 100% de carga
Rango de tensión (Regreso de la línea alta): Tensión de pérdida de línea alta - 10V
Gama de frecuencias: 46Hz ~ 54Hz @ sistema 50Hz; 56Hz ~ 64Hz @ sistema 60Hz
Fase: Trifásico con neutro
Factor de potencia: ≧ 0,99 al 100% de carga
SALIDA
Fase: Trifásico con neutro
Tensión de salida: 360/380/400/415 VAC (Ph-Ph); 208*/220/230/240 VAC (Ph-N)
Regulación de la tensión de CA: ± 1%
Gama de frecuencias (Rango sincronizado): 46Hz ~ 54Hz @ sistema 50Hz; 56Hz ~ 64Hz @ sistema 60Hz
Gama de frecuencias (Modo batería): 50 Hz ± 0,1 Hz o 60 Hz ± 0,1 Hz
Distorsión armónica: ≦2% @ 100% de carga lineal; ≦5% @ 100% de carga no lineal
Tiempo de transferencia (Línea ↔ Batería): 0 ms
Tiempo de transferencia (Inversor ↔ Bypass): 0 ms (Cuando falla el bloqueo de fase, se produce una interrupción de <4 ms del inversor al bypass)
Tiempo de transferencia (Inversor ↔ ECO): <10 ms
EFICIENCIA
Modo AC: 95.5%
Modo ECO: 98.5%
Modo batería: 94.5%
BATERÍA
Modelo estándar (Tipo): 12V / 9AH
Modelo estándar (Números): (20+20) piezas
Modelo estándar (Tiempo de recarga): 9 horas recuperan el 90% de su capacidad
Modelo estándar (Corriente de carga (máx.)): 1,0~12,0 A (ajustable)
Modelo estándar (Tensión de carga): +/-218 VDC ± 1%
Modelo de larga autonomía (Tipo): En función de las aplicaciones
Modelo de larga autonomía (Números): 32 ~ 40 (ajustable)
Modelo de larga autonomía (Corriente de carga (máx.)): 1,0~12,0 A ± 10% (ajustable)
Modelo de larga autonomía (Tensión de carga): +/-13,65 VDC * N ± 1% (N = 16~20)
FÍSICA
Modelo estándar (Dimensión, D x W x H mm): 626 x 250 x 826
Modelo estándar (Peso neto (kgs)): 141
Modelo de larga autonomía (Dimensión, D x W x H mm): 626 x 250 x 826
Modelo de larga autonomía (Peso neto (kgs)): 45 (Sin baterías)
MEDIO AMBIENTE
Temperatura de funcionamiento: 0 ~ 40°C (la duración de la batería disminuirá cuando sea superior a 25°C)
Humedad de funcionamiento: < 95% y sin condensación
Altitud de operación**: < 1000m**
Nivel de ruido acústico: Menos de 60dB a 1 metro
GESTIÓN
RS-232 inteligente o USB: Compatible con Windows® 2000/2003/XP/Vista/2008/7/8/10, Linux, Unix y MAC
SNMP opcional: Gestión de la energía desde el gestor SNMP y el navegador web
Garantía: 2 años de garantía en electrónica 1 año de garantía en baterías
Compatibilidad y límites de uso
La potencia en VA no sustituye a la potencia útil en W. Comprueba la suma de consumos, los picos de arranque y deja margen de seguridad. La autonomía publicada es orientativa y cambia con la carga y el estado de las baterías.
Preguntas frecuentes
¿La autonomía indicada es siempre la misma?
No. La autonomía depende del consumo conectado, del estado de las baterías, de la temperatura y de la antigüedad del sistema.
¿Cómo compruebo si este SAI es adecuado?
Compara la potencia real en vatios, los picos de arranque, el tipo y número de salidas, las comunicaciones y el tiempo de respaldo necesario.
Qué comprobar antes de comprar
Potencia continua en vatios y posibles picos de arranque.
Tipo y número de tomas de salida.
Autonomía necesaria y configuración de baterías.
Formato, dimensiones, comunicaciones y compatibilidad con la instalación.
Desde el 1 de febrero de 2021, según el Reglamento 2019/1148 del consejo y Parlamento Europeo, de 20 de junio de 2019, todas las baterías de moto que llevan el electrolito aparte, deben ser llenadas y activadas por el distribuidor antes de ser vendida al cliente final.Más información