SAI Online Rack 2000 VA / 2000 W · IEC C13/C19 · Lapara
El LA-ON-2K-RACK-V.10 integra doble conversión VFI en un formato rack/torre orientado a infraestructura profesional. Esta ficha reúne los datos necesarios para comparar potencia, tecnología, conexiones, baterías y formato antes de comprar.
Ventajas para la instalación
Doble conversión y formato rack/torre para infraestructura profesional.
Salida estable para servidores, almacenamiento y comunicaciones.
Posibilidad de ampliar la autonomía con el banco compatible cuando proceda.
Aplicaciones recomendadas
Racks de comunicaciones, servidores, NAS, almacenamiento, infraestructura de red y sistemas críticos.
Especificaciones técnicas
SAI SERIE LA-ON-RACK-V.10
CAPACIDAD*: 2000VA / 2000W
ENTRADA
Rango de tensión (Rango nominal de tensión): 110-300 VAC ± 5 % ó 55-150 VAC ± 5 % (Según versión EU / USA)
Rango de tensión (Regreso de tensión de red baja): 175VAC/155VAC/135VAC/125VAC ± 5 % ó 87VAC/77VAC/67VAC/62VAC ± 5 % (Según versión EU / USA) (basado en el porcentaje de carga 100% - 80% / 80% - 70% / 70% - 60% / 60% - 0)
Rango de tensión (Regreso de tensión de red alta): 290 VAC ± 5 % ó 145 VAC ± 5 % (Según versión EU / USA)
Rango de frecuencia: 40Hz ~ 70Hz
Fase: Monofásico con toma tierra (fase + neutro)
Factor de potencia: ≥ 0.99 a tensión nominal y al 100% de carga
THDi: ≤5% @ 205-245 VAC ó 100 ~ 130 VAC, THDU < 1,6% @ carga lineal y batería cargada
SALIDA
Tensión de salida: 200/208/220/230/240 VAC ó 100/110/115/120/127 VAC (Según versión EU / USA) (por defecto: 230 VAC)
Regulación de tensión AC (Modo batería): ± 1%
Rango de frecuencia (Rango sincronizado): 47~53Hz o 57~63Hz
Rango de frecuencia (Modo batería): 50 Hz ± 0.1 Hz o 60Hz ± 0.1 Hz
Relación corriente de cresta: 3:1
Distorsión harmónica: ≤2%THD (Carga lineal); ≤4%THD (Carga no lineal)
Tiempo de transferencia (Modo AC a Modo batería): Cero
Tiempo de transferencia (Inverter a Bypass): 4 ms
Forma de onda (Modo batería): Onda senoidal pura
EFICIENCIA
Modo AC: 91% @ batería cargada
Modo ECO: 96% @ batería cargada
Modo batería: ≥ 90%
BATERÍA
Tipo batería: 12V / 9AH
Cantidad: 4
Tiempo de recarga típico: 3 horas a corriente de carga de 2A, para recuperar el 95% de la capacidad
Corriente de carga: Modelos 100/110/115/120/127 VAC: por defecto 2A, máx. ajustable a 8A; Modelos 200/208/220/230/240 VAC: por defecto 2A, máx. ajustable 12A
Tensión de carga: 54.7 VDC ± 1%
INDICADORES
Pantalla LCD: Estado del SAI, nivel de carga, nivel de batería, tensión de entrada/salida, tiempo de descarga y condiciones de fallo.
CONEXIONES
Salidas de corriente: 8xIEC C13
Puertos de comunicación: 1xUSB + 1xRS232 + 1xSlot inteligente SNMP
DATOS FÍSICOS
Dimensiones Pr x An x Al (mm): 510 X 438 X 88
Peso neto (Kg) (Con baterías): 19,8
Peso neto (Kg) (Sin baterías): 9.4
AMBIENTE DE TRABAJO
Humedad: 20-95 % RH @ 0-40°C (sin condensación)
Nivel de ruido: < 50dBA @ 1 metro (con control de velocidad del ventilador)
GESTIÓN SOFTWARE
Smart RS-232 & USB: Soporta Windows 2000/2003/XP/Vista/2008/7/8/10, Linux, Unix y Mac
SNMP opcional: Gestión de la alimentación desde el gestor SNMP y navegador web.
Garantía: 3 años de garantía en electrónica 2 años de garantía en baterías
Compatibilidad y límites de uso
La potencia en VA no sustituye a la potencia útil en W. Comprueba la suma de consumos, los picos de arranque y deja margen de seguridad. La autonomía publicada es orientativa y cambia con la carga y el estado de las baterías.
Preguntas frecuentes
¿La autonomía indicada es siempre la misma?
No. La autonomía depende del consumo conectado, del estado de las baterías, de la temperatura y de la antigüedad del sistema.
¿Cómo compruebo si este SAI es adecuado?
Compara la potencia real en vatios, los picos de arranque, el tipo y número de salidas, las comunicaciones y el tiempo de respaldo necesario.
Qué comprobar antes de comprar
Potencia continua en vatios y posibles picos de arranque.
Tipo y número de tomas de salida.
Autonomía necesaria y configuración de baterías.
Formato, dimensiones, comunicaciones y compatibilidad con la instalación.
Desde el 1 de febrero de 2021, según el Reglamento 2019/1148 del consejo y Parlamento Europeo, de 20 de junio de 2019, todas las baterías de moto que llevan el electrolito aparte, deben ser llenadas y activadas por el distribuidor antes de ser vendida al cliente final.Más información