



La Exide Premium EA770 è una batteria di avviamento da 12V, 77Ah e 760A pensata per automobili con un elevato fabbisogno elettrico. L'alta corrente di spunto favorisce avviamenti affidabili in caso di uso frequente, basse temperature o numerosi dispositivi elettrici.
La EA770 utilizza tecnologia tradizionale al piombo-acido con elettrolita liquido. È indicata per veicoli senza sistema Start-Stop che richiedono il formato L03, il polo positivo a destra e il fissaggio inferiore B13.
| Marca e gamma | Exide Premium |
|---|---|
| Riferimento | EA770 |
| Tecnologia | Piombo-acido tradizionale |
| Tensione | 12V |
| Capacità | 77Ah |
| Corrente di spunto | 760A EN |
| Dimensioni | 278 × 175 × 190mm |
| Formato | L03 |
| Polarità | Polo positivo a destra, schema ETN 0 |
| Terminali | Poli europei standard |
| Fissaggio | B13 |
| Peso indicativo | 17,4kg |
| EAN/GTIN | 3661024034241 |
La Exide EA770 è indicata per auto a benzina o diesel che richiedono una batteria da 77Ah, 760A e 278 × 175 × 190mm. Prima dell'acquisto confrontare riferimento, dimensioni, polarità, terminali e sistema di fissaggio con la batteria installata.
Una capacità simile non garantisce da sola la compatibilità. Se il costruttore prescrive una batteria AGM o EFB per il sistema Start-Stop, non deve essere sostituita con una batteria tradizionale.
La batteria viene preparata con un imballaggio protettivo specifico per il trasporto, studiato per ridurre il rischio di urti, graffi e altri danni che potrebbero ritardare il montaggio o richiedere una nuova spedizione.
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No, se il costruttore richiede tecnologia AGM o EFB. La EA770 è una batteria tradizionale per veicoli senza Start-Stop.
No. Devono coincidere anche tensione, dimensioni, polarità, terminali e sistema di fissaggio.
È la corrente di avviamento a freddo misurata secondo lo standard EN e indica la capacità di avviare il motore, soprattutto a basse temperature.
Questa scheda permette di verificare la Exide EA770 77Ah 760A prima dell'acquisto. Scopri le altre batterie Exide e confronta le batterie di avviamento per tecnologia, capacità, spunto e dimensioni.
Scheda tecnica
Vita utile ridotta
Ha funzionato bene per tre anni e mezzo, ma da un giorno all’altro ha smesso di funzionare.
Durata della batteria.
Al momento in cui scrivo questo commento, ho appena acquistato questa batteria per la seconda volta, quindi parlerò della mia esperienza con la prima. Nei commenti ho letto di persone che affermano che sia durata 2-3 anni, e di altre che dicono quasi 6 anni. Beh, nel mio caso è durata quasi 6 anni, con un utilizzo misto città-strada e una media di 5.000 km all’anno. Forse chi dice che gli è durata 2-3 anni è perché percorre molti km in città con frequenti avviamenti, non lo so.<br /> <br /> Da quanto ho letto, la durata normale di una batteria per auto si aggira intorno ai 4-6 anni, quindi in linea di principio il fatto che mi sia durata quasi 6 anni dovrebbe essere nella norma.<br /> <br /> Per il resto è fantastica: nessun problema di avviamento, nemmeno con il freddo più intenso; veloce e pulita; spedizione in 72 ore e senza intoppi.
È durato 6 anni
Questa batteria è durata 6 anni.
Tutto a posto
La batteria è arrivata in perfette condizioni, carica e nella sua confezione. Resta da vedere quanto durerà. È arrivata abbastanza in fretta, considerando che tutti sono in vacanza 👍
È successo tutto molto in fretta: è arrivato in 48 ore, senza ammaccature né rotture
Ciao, non avevo mai comprato batterie online e, a dire il vero, per ora sono molto soddisfatto, anche se dovrò aspettare per capire quanto durerà la batteria. Ne ho comprate due contemporaneamente ed entrambe sono arrivate ben imballate; però è vero che quella per l’auto era un po’ scarica, l’ho messa in carica e beh, la tensione è risalita rapidamente. I prezzi sono imbattibili, questa batteria è davvero un affare. Senza dubbio la ricomprerò, un saluto.