


Die Victron EV Charging Station ist eine fest installierte AC-Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Anschluss. Sie unterstützt ein- und dreiphasige Netze und liefert bis zu 7,3 kW einphasig oder 22 kW dreiphasig, abhängig von Fahrzeug und Elektroinstallation.
WLAN, Bluetooth und VictronConnect erleichtern Einrichtung und Überwachung. Über ein GX-Gerät und VRM lässt sich die Station in ein vernetztes Victron-Energiesystem einbinden.
| Nennleistung | 22 kW dreiphasig / 7,3 kW einphasig |
| Nennladestrom | 32A je Phase |
| Einstellbarer Strom | 6-32A |
| Eingangsspannung | 170-265V AC, 50Hz |
| Anschluss | IEC 62196 Typ 2 |
| Kommunikation | WLAN 2,4GHz, Bluetooth und Modbus TCP |
| Schutzart | IP44 |
| Betriebstemperatur | -25°C bis +50°C |
| Abmessungen | 377 x 307 x 148 mm |
| Gewicht | 3 kg |
Prüfen Sie den Typ-2-Anschluss und die AC-Ladeleistung des Fahrzeugs. Die tatsächliche Leistung entspricht dem niedrigsten Grenzwert von Station, Fahrzeug, Kabel und Netzanschluss.
Die Installation gehört in die Hände einer Elektrofachkraft. Ein externer Fehlerstromschutz sowie passend ausgelegte Leitungen und Schutzschalter sind erforderlich.
Vergleichen Sie die Station mit unseren Ladestationen und Typ-2-Ladekabeln. Für Solaranlagen finden Sie außerdem Solarmodule, Solarbatterien und Batteriemonitore.
Nein. Dafür sind Drehstrom und ein Fahrzeug mit entsprechender AC-Ladeleistung erforderlich. Einphasig sind bis zu 7,3 kW möglich.
Ja, wenn die Station in ein kompatibles Victron-System integriert und entsprechend konfiguriert ist.