


Die Intact Bike-Power GEL CTX12A-BS (YTX12A-BS) Motorradbatterie ist eine wartungsfreie, versiegelte Batterie mit GEL-Technologie. Sie wurde entwickelt, um hohe Startleistung und überragende Zuverlässigkeit bei Motorrädern mit hohem Strombedarf zu gewährleisten. Dank seines Gelelektrolyten bietet sie hervorragende Vibrationsfestigkeit und eine sehr geringe Selbstentladung.
Die VRLA-Bauweise (ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie) garantiert einen sicheren, auslaufsicheren Betrieb und eine lange Lebensdauer, selbst bei saisonaler Nutzung oder nach längeren Stillstandszeiten.
Hauptmerkmale
Technische Daten
Empfohlene Anwendungen
Kompatibilität und Vergleichswerte
Die Intact Bike-Power GEL CTX12A-BS Batterie ist als gleichwertiger Ersatz für die folgende Referenzen anderer Hersteller, sofern Maße, Polarität und technische Daten übereinstimmen:
Vor dem Einbau wird empfohlen, die Abmessungen, die Position der Anschlüsse und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugherstellers zu überprüfen.
Lieferumfang
Warum diese Batterie wählen?
Die Intact Bike-Power GEL CTX12A-BS bietet eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Startleistung und Langlebigkeit.
Dank ihrer wartungsfreien GEL-Technologie ist sie die ideale Lösung für anspruchsvolle Motorräder und Nutzer, die auch nach längeren Standzeiten auf Zuverlässigkeit Wert legen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ist diese Ist die Batterie wartungsbedürftig?
Nein, es handelt sich um eine versiegelte Batterie mit GEL-Technologie, die weder nachgefüllt noch regelmäßig gewartet werden muss.
Kann sie schräg eingebaut werden?
Ja, da es sich um eine versiegelte GEL-Batterie handelt, ist sie auslaufsicher und kann leicht schräg eingebaut werden.
Welche Vorteile bietet die GEL-Technologie gegenüber AGM-Batterien?
GEL-Batterien zeichnen sich durch geringe Selbstentladung und hohe Vibrationsfestigkeit aus und eignen sich daher besonders für den saisonalen Einsatz und anspruchsvolle Anwendungen.
| Modell und Marke | Technologie | Kapazität | Startstrom | Maße (L × B × H, mm) | Pluspol |
|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Exide ET12A-BS AGM 9.5Ah | AGM | 9,5 Ah | 130 A | 150 × 87 × 105 | Links |
| Batterie Varta YT12A-BS AGM 11Ah | AGM | 11 Ah | 160 A | 150 × 88 × 105 | Links |
| Batterie Yuasa YT12A-BS AGM 10.5Ah | AGM | 10.5 Ah | 170 A | 150 × 87 × 105 | Links |
| Batterie IntAct GEL CTX12A-BS 10Ah 210A | Gel | 10 Ah | 210 A | 150 × 87 × 105 | Links |
| Batterie IntAct AGM CTX12A-BS 10Ah 130A | AGM | 10 Ah | 130 A | 150 × 87 × 105 | Links |
Dies sind Vergleichsreferenzen aus dem Sortiment, keine Einbaugarantie für jedes Motorrad. Vergleichen Sie Abmessungen und Leistungsdaten; prüfen Sie Befestigung, Anschlüsse und die für das Fahrzeug zugelassene Technologie. Vergleichen Sie Kapazitäten bei gleicher Entladerate.
Diese Produktseite nennt 12 V, 10 Ah, GEL; Maße: 150 × 87 × 105 mm, Pluspol links. Prüfen Sie außerdem passende Anschlüsse und Befestigung sowie die Eignung des Ladesystems für diese Technologie.
Wählen Sie ein Ladegerät für Batterien mit 12 V und einem passenden Ladeprogramm für GEL sowie einem vom Hersteller zugelassenen Ladestrom. Der Startstrom ist nicht der Ladestrom.
Technische Daten
ES IST KEIN HERSTELLUNGSDATUM ANGEGEBEN
Die Batterie scheint in Ordnung zu sein. Es ist kein Herstellungsdatum angegeben. Da sie unter Garantie steht, wird sich zeigen, wie lange sie hält. Größe und Eigenschaften sind korrekt. Befestigungsschrauben sind im Lieferumfang enthalten.
Achtung, 10
Aufgrund eines Fehlers erhielt ich einen Akku, den ich gar nicht bestellt hatte. Ich habe es nicht bemerkt und ihn in das Motorrad eingebaut. Als ich den Fehler bemerkte, wurde der Austausch gegen den richtigen Akku blitzschnell abgewickelt, obwohl dieser bereits Gebrauchsspuren aufwies. Der Kundendienst war hervorragend.
10-Ah-Gel-Batterie
Bisher läuft es super – ich hatte noch nie eine Gel-Batterie und nehme an, dass sie länger hält, da ich bisher immer Blei-Batterien verwendet habe, die höchstens zwei bis drei Jahre gehalten haben und maximal 9,5 Ah hatten.
Alles perfekt!?
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